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Diagnostic & Déclaration d’incident
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Diagnostic & Déclaration d’incident
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Diagnostic & Déclaration d'incident

En quelques étapes, vous trouverez les informations qui vous permettront de trouver la meilleure solution pour votre abri, volet, couverture ou pergola Abrisud.

Mon produit Abrisud*
- Abri de piscine
- Volet de piscine
- Couverture Coverseal
- Pergola
Type d'abri de piscine*
- Abri bas cintré
- Abri bas plat
- Abri telescopique
- Autre abri alu
- Abri bois
Type de volet*
- Master
- Color
- Banc
- Junior
- Immergé
Type de couverture Coverseal*
- Coverseal 4 saisons
- Coverseal junior
Quel est le défaut rencontré sur la Coverseal Junior ?*
- La Coverseal Junior ne s'ouvre et ne se ferme pas
- La Coverseal Junior fonctionne uniquement dans un sens (ouverture ou fermeture)
- La bâche de la Coverseal Junior est froissée
- La bâche est sortie du rail (désenclenchée)
- Les courroies noires sont abîmées
Power box
La Power Box est-elle bien branchée ?*
- Oui, la power box est branchée > je poursuis le diagnostic
- La power box était mal branchée > défaut résolu
- La fiche de la power box ne tient pas bien > remplacer la fiche
La power box est elle bien mise en charge sur secteur dès qu'elle n'est pas utilisée*
- Oui, elle est systématiquement rebranchée sur le secteur > je poursuis le diagnostic
- Non, elle n'a pas été rechargée > recharger la power box 24h
Quel est le défaut rencontré sur la Coverseal 4 saisons ?*
- Rien ne se passe quand je tente d'ouvrir ou fermer la Coverseal
- La Coverseal s'est arrêtée brusquement avant la fin de l'ouverture ou de la fermeture
- La Coverseal a d'abord ralenti puis s'est s'arrêtee avant la fin de l'ouverture ou de la fermeture
- La Coverseal fonctionne uniquement dans un sens (ouverture ou fermeture)
- La bâche de la Coverseal est sortie du rail (désenclenchée)
Le jonc (guide cousu sur la bâche) est*
- Intact > je poursuis le diagnostic
- Abîmé > je communique mon numéro de commande pour recevoir un devis de remplacement de bâche
Quel est l'état des courroies noires ?*
- Elles sont toutes 2 abîmées
- L'une des 2 est abîmées
Contrôler les deux capteurs de fin de course (ouverture et fermeture)*
- Les capteurs étaient propres > je poursuis le diagnostic
- Les capteurs étaient encombrés > le défaut est résolu après nettoyage.
Type de commande coverseal 4 saisons*
- Commande filaire uniquement
  Modèles avant 2016
- Commande filaire et déportée
  modèles à partir de 2016
La façade de la commande filaire est*
- Argentée
- Noire
La façade de la commande doit être remplacée. Elle peut être commandée directement sur notre boutique en ligne Abrisud Shop
Quelle commande utilisez-vous ?*
- Déportée
- Filaire
A l'intérieur du coffre, l'interrupteur est-il :*
- En position ON (printemps été)
- En position OFF (automne/hiver) > mettre en position ON > défaut résolu
L'interrupteur permet de couper l'alimentation de la commande déportée afin qu'elle n'use pas les batteries en dehors de la saison de baignade. Pour utiliser la commande déportée, il doit être impérativement sur "ON".
Remplacer la pile CR20 de la commande déportée
Remplacer la pile plate CR20 située dans le boitier déporté.*
- La commande fonctionne à nouveau > défaut résolu
- La commande ne fonctionne toujours pas > je poursuis le diagnostic
Utiliser la commande filaire pour tester le fonctionnement*
- La Coverseal fonctionne avec la commande filaire > effectuer l'appairage de la commande déportée
- La Coverseal ne fonctionne pas non plus avec la commande filaire > je poursuis le diagnostic
Ouvrir la power box (valisette noire) pour contrôler l'état du fusible*
- Le fusible est ok > je poursuis le diagnostic
- Le fusible est HS > remplacer le fusible > défaut résolu
Test du fusible
Contrôler les connexions à l'intérieur de la power box, notamment la connexion des batteries*
- Les connexions sont bien branchées > je poursuis le diagnostic
- Les connexions étaient mal branchées > défaut résolu
Tester la tension aux bornes des batteries (les 2 batteries en série)*
- Plus de 24V > je poursuis le diagnostic
- Moins de 24V même après 24h de charge > remplacer les 2 batteries
- Je n'ai pas de multimètre pour mesurer la tension > je poursuis le diagnostic
Exemple de jonc (guide cousu sur la bâche) abîmé
Contrôler les éléments mécaniques : courroie noire, bâche, jonc (= guide cousu sur la bâche)*
- Toutes les pièces mécaniques sont en bon état > procédure de débrayage manuel
- Au moins une des pièces est abîmée > contacter l'assistance.
Motorisation*
- Motorisé
- Manuel
Quel est le défaut rencontré sur l'abri manuel ?*
- Mon abri a été endommagé par la grêle
- Mon abri a été endommagé par une tempête
- Je cherche des pièces détachées pour mon abri
Mon abri est*
- Un abri semi coulissant (un des modules reste toujours au dessus du bassin)
- Un abri coulissant
- Un abri amovible
Retrouvez toutes les pièces de rechange sur AbrisudShop
Consultez ici le schéma
Acheter le joint de 3 mm sur AbrisudShop
Acheter le joint de 5 mm sur AbrisudShop
Acheter le joint de 8 mm sur AbrisudShop
Acheter la bavette de 30 mm sur AbrisudShop
Acheter la bavette de 35 mm sur AbrisudShop
Acheter la bavette de 60 mm sur AbrisudShop
Le défaut rencontré sur mon abri bas ou plat*
- L'abri ne s'ouvre ou ne se ferme pas
- Un seul côté s'élève
- Les 2 bras tournent sans s'arrêter
- Les modules sont coincés de travers
- L'abri a été endommagé par une tempête (modules arrachés)
- L'abri a été endommagé par la grêle (plaques trouées)
L'abri endommagé par la tempête a été posé*
- Il y a plus de 10 ans
- Il y a moins de 10 ans
Combien de modules ont été emportés ou déplacés par la tempête ?*
- Plus de la moitié
- Moins de la moitié
L'abri grêlé motorisé a été posé*
- Il y a plus de 10 ans
- Il y a moins de 10 ans

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Votre abri a été endommagé suite à un sinistre : Vous allez pouvoir en quelques clics obtenir votre devis Abrisud de réparation que votre assureur va probablement vous demander lors de la déclaration du sinistre.
Combien de modules sont endommagés ?*
Souhaitez-vous également remplacer les plaques des frontons (demis lunes d'extrémité)*
- oui
- non
Si vous avez un élément plat sur escalier, est-il également endommagé ?*
- oui, l'élément plat est endommagé
- non l'élément plat n'est pas endommagé
- non, je n'ai pas d'élément plat sur escalier.
Souhaitez-vous un second devis pour remplacer certaines autres pièces à votre charge ? Communiquez-nous les détails ci-dessous :

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Le démontage d'une structure de plus de 10 ans ne permet pas d'assurer un fonctionnement optimal et pérenne de l'abri., qui doit donc être remplacé entièrement. La démarche à suivre :
1) adressez la déclaration de sinistre à votre assureur, qui vous demandera un devis de réparation ou remplacement de l'abri.
2) Obtenez rapidement votre devis Abrisud grâce à votre numéro de commande en nous communiquant vos cordonnées à la fin de ce formulaire. Vous recevrez votre devis sous 72h ouvrées.

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ABRI BAS / PLAT : un seul côté s'élève
Les batteries ont été remplacées il y a moins de 2 ans ?*
- oui
- non > remplacer les batteries
- je ne sais pas > remplacer les batteries
La tension aux bornes de la batterie est*
- + de 12V
- - de 12V > remplacer les batteries
- Je n'ai pas de multimètre pour la mesurer
Les cosses des batteries sont*
- propres > je poursuis le diagnostic
- oxydées > remplacer les batteries
Les cosses des batteries doivent être propres. En cas d'oxydation rapide, il est conseillé de protéger les cosses avec de la graisse.
La durée de vie des batteries dépend de l'utilisation de l'abri et des variations de température auxquelles elles sont exposées. Abrisud recommande de remplacer les batteries tous les 2 ans.
Les connexions sur le bloc moteur sont bien branchées*
- Connexions moteurs ok > je poursuis le diagnostic
- Connexions mal branchées > rebrancher, défaut résolu
Les connexions sur le boitier électronique sont*
- Connexions boitier électronique ok > je poursuis le diagnostic
- Connexions boitier électronique mal branchées > rebrancher, défaut résolu
Les 4 chaînes qui relient le moteur à l'abri sont*
- 4 chaînes ok > je poursuis le diagnostic
- au moins une des chaînes HS > remplacer, défaut résolu
Si votre chaîne est déféctueuse, vous pouvez le remplacer en commandant directement sur notre boutique en ligne Abrisud Shop

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l'abri ne s'ouvre ou ne se ferme pas
Les molettes de verrouillage de l'abri sont bien retirées*
- oui
- non > retirer les molettes > défaut résolu
Les sangles sont bien retirées*
- oui
- Non > retirer les sangles > défaut résolu
Le moteur de l'abri démarre :*
- Seulement avec la clef (mais pas avec la télécommande)
- Ni avec la clef ni avec la télécommande
l'abri ne s'ouvre ou ne se ferme pas / contrôle télécommande
La télécommande fonctionne à nouveau après remplacement des piles*
- Oui, la télécommande fonctionne
- Non, la télécommande ne fonctionne pas
La led de la télécommande est*
- allumée (bleu ou vert) > appairer la télécommande défaut résolu
- éteinte > remplacer les piles défaut résolu
La télécommande doit être appairée à l'abri (reportez-vous à la notice)
Si votre pile est déféctueuse, vous pouvez la remplacer en commandant directement sur notre boutique en ligne Abrisud Shop
Sur le tableau électrique, contrôlez le disjoncteur 10A qui protège la ligne de l'abri*
- Le disjoncteur est en position "ON"
- Le disjoncteur est en position "OFF" > réenclencher le disjoncteur > problème résolu
- Mon abri est uniquement solaire sans kit secteur > je passe cette question
Sur le tableau électrique, contrôlez le disjoncteur différentiel 30mA qui protège la rangée sur laquelle est situé le disjoncteur 10A qui protège la ligne de l'abri :*
- Le disjoncteur 30mA est en position "ON" > je poursuis le diagnostic
- Le disjoncteur 30mA est en position "OFF" > réenclencher le disjoncteur > problème résolu
Dans le local technique, contrôlez le branchement du transformateur qui alimente l'abri en courant basse tension*
- Le transformateur est bien branché sur sa prise, et les connexions sont bien serrées
- Le transformateur était mal branché ou les connexions mal serrées > défaut résolu
Mon abri est équipé d'un panneau solaire*
- Oui, l'abri a un panneau solaire
- Non, mon abri est alimenté uniquement en filaire
La tension qui sort du panneau solaire (à mesurer par temps clair à l'entrée de la carte électronique, à l'intérieur du "poteau solaire") est :*
- à plus de 15V > le panneau solaire fonctionne correctement et je poursuis le diagnostic
- moins de 15V > dans ce cas, remplacer le panneau solaire
- Je n'ai pas de multimètre pour la mesurer > je poursuis le diagnostic
Si votre panneau solaire est déféctueux, vous pouvez en commander directement sur notre boutique en ligne Abrisud Shop
Regarder les leds rouges visibles à l'extérieur sur chaque bloc moteur*
- Les 2 leds sont allumées
- Les 2 leds sont éteintes
tester l'alimentation de la carte électronique
Sur le boitier, débrancher le câble qui arrive du secteur pour tester la tension d'alimentation de la carte électronique*
- La tension est de plus de 12V > je poursuis le diagnostic
- La tension est de moins de 12V > remplacer le transformateur (pièce branchée sur une prise dans le local technique) / défaut résolu
- Je n'ai pas de multimètre
Sur le côté du boiter, voyez une led rouge allumée ?*
- Oui, la led rouge située sur le côté du boitier est allumée > je contacte l'assistance
- Non, la led rouge située sur le côté du boitier est éteinte > remplacer le transformateur (pièce branchée sur une prise dans le local technique) / défaut résolu
Tester la tension en sortie de carte électronique
Débrancher les câbles qui arrivent sur les batteries pour mesurer la tension qui arrive sur les batteries*
- La tension est de moins de 12V > remplacer la carte électronique défaut résolu
- La tension est de plus de 12V > les batteries sont bien alimentées, je poursuis le diagnostic
Ouvrir le capot de chaque moteur pour contrôler les connexions*
- Les connexions sont bien branchées
- Les connexions sont mal branchées > problème résolu
Sur le boitier à l'intérieur du capot moteur, observer la led verte*
- La led verte clignote bien toutes les 10 secondes quand la clef n'est pas actionnée, et toutes les 3 secondes quand la clef est actionnée
- La led verte est allumée en continu > remplacer le faisceau entre les 2 moteurs
- La led verte est éteinte ou clignote de manière non conforme > contacter l'assistance
Sur le boitier, contrôler les connexions de la carte électronique
- Les connexions sont bien branchées sur la carte > je poursuis le diagnostic
- Les connexions étaient mal branchées > problème résolu
Sur l'extérieur du bloc moteur se trouve un disjoncteur qui se présente sous forme d'un bouton protégé par un capuchon transparent : Actionner ce bouton*
- Le bouton était enclenché > je le ré-enclenche et je poursuis le diagnostic
- Le bouton était dés-enclenché > je le ré-enclenche : problème résolu
Effectuer une procédure de RESET : déconnecter les câbles d'alimentation secteur et batterie qui arrivent sur les moteurs pendant 2mn puis rebrancher.*
- La procédure de RESET a fonctionné > défaut résolu
- Le défaut persiste après la procédure de RESET
Les batteries ont été remplacées*
- Il y a moins de 2 ans > je poursuis le diagnostic
- Il y a plus de 2 ans > remplacer les batteries
Les cosses des batteries sont*
- Propres
- Oxydées > remplacer les batteries
La tension d'alimentation des batteries de l'abri est*
- 13.5V ou plus > je poursuis le diagnostic
- moins de 13.5V > remplacer la carte électronique, défaut résolu
- je n'ai pas de multimètre pour mesurer la tension
La tension aux bornes des batteries de l'abri est*
- plus de 12V > je contacte l'assistance
- moins de 12V > remplacer les batteries
- Je n'ai pas de multimètre pour mesurer la tension > je poursuis le diagnostic
Remplacer toujours les deux batteries en même temps, tous les 2 ans en moyenne :
Quelle est la position de l'abri sur le bassin ?*
- L'abri est fermé > verrouiller l'abri au sol pour le sécuriser
- L'abri est ouvert > sangler les modules pour le sécuriser

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abris BAS/PLAT les 2 bras tournent en même temps
Contrôler l'état des contacteurs fin de course*
- Les contacteurs fin de course sont ok > je poursuis le diagnostic
- Au moins un des contacteurs fin de course est HS > remplacer la pièce
Si votre contacteur est déféctueux, vous pouvez le remplacer en commandant directement sur notre boutique en ligne Abrisud Shop
Actionner les clapets de butée arrière*
- Les clapets sont HS > remplacer les pièces
- Les clapets semblent ok > je poursuis pour contacter l'assistance
Remplacez votre butée, commandez directement sur notre boutique en ligne Abrisud Shop

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abri BAS/PLAT / les modules sont coincés de travers
Effectuer une procédure de débrayage pour trouver l'origine du blocage*
- Le blocage est dû à un obstacle (tuyau de robot, perche, ou autre) ; j'effectue si nécessaire une procédure de RESET pour redémarrer > le problème est résolu
- La cause du blocage n'est pas connue > je contacte l'assistance
- Je ne parviens pas à débloquer les modules > je contacte l'assistance
Le débrayage consiste à rentrer la roue crantée qui bloque les modules en insérant une vis de l'autre côté du bloc moteur. Une fois la roue crantée bien reculée, au moins 2 personnes sont nécessaires pour dégager les modules. IMPORTANT : penser à bien numéroter les modules car ils devront être replacés dans l'ordre.

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Le défaut sur mon volet Master Color est*
- Rien ne se passe quand je tourne la clef
- Le volet s'arrête avant la fin de l'enroulement
- Le volet se retourne quand il descend dans l'eau
- Le volet a été endommagé par la grêle
- L'axe de mon volet présente des traces de rouille
Quel est le système de traitement de l'eau utilisé ?*
- Chlore
- Ozone
- Électrolyse (sel)
L’électrolyseur est-il asservi au fonctionnement du volet ?*
- oui
- non
La production de chlore est-elle réglée manuellement au minimum dès que le volet est fermé ?*
- oui
- non
Parce que le bassin protégé par le volet consomme beaucoup moins de chlore, le traitement de l'eau doit être au minimum quand le volet est fermé. Si le traitement n'est pas parfaitement maîtrisé, l'eau devient agressive et corrosive. Pour corriger le défaut, Abrisud recommande l'asservissement de l'électrolyseur au fonctionnement du volet ou, à défaut, une gestion manuelle systématique de l'électrolyse. La rouille sur l'axe peut, quand elle est superficielle, être traitée par un kit de passivation.
Quel est le niveau maximum de chlore dans l'eau (y compris en début de saison)*
- moins de 1,2 ppm
- plus de 1,2 ppm
Quel est le niveau minimum de PH dans l'eau ? (y compris en début de saison)*
- moins de 7,2
- plus de 7,2
Parce que le bassin protégé par le volet consomme beaucoup moins de chlore, le traitement de l'eau doit impérativement être parfaitement maîtrisé pour que l'eau ne devienne pas agressive et corrosive. La rouille sur l'axe peut, quand elle est superficielle, être traitée par un kit de passivation.
Quel est l'aspect des premières lattes de mon volet Master Color ?*
- En forme de ski
- Plates
La première lame doit être équipée d'un "ski" qui lui donne un angle lui permettant de s'insérer correctement au dessus du bassin. Si votre volet est équipé de skis qui ont été déformés par le temps, il doivent être remplacés.
Le volet ne doit être manipulé que lorsqu'il n'est pas soumis à un vent ou courant contraire. Assurez-vous que les conditions soient conformes avant de lancer le déroulement du volet. Il est également possible d'accompagner la descente du volet à la main pour l'aider à se positionner correctement.
Combien de lattes du volet Master Color ont été endommagées par la grêle ?*
- Moins de la moitié des lattes
- Plus de la moitié des lattes
Votre volet a été endommagé à moins de 50% par la grêle : voici la démarche à suivre :
1) communiquez-nous dans le formulaire les informations qui nous permettront d'établir le devis de réparation, et notamment le numéro de commande.
2) déclarez le sinistre à votre assureur et communiquez-lui ce devis.
Votre volet a été endommagé à plus de 50% par la grêle : voici la démarche à suivre :
1) communiquez-nous dans le formulaire les informations qui nous permettront d'établir le devis de remplacement et notamment le numéro de commande.
2) déclarez le sinistre à votre assureur et communiquez-lui ce devis.
Mon volet Master Color est*
- Solaire
- Filaire
Le panneau solaire est-il propre et exposé à la lumière ?*
- Mon panneau est propre : ni ombre ni couche de poussière > je poursuis le diagnostic
- Mon panneau solaire ne captait pas la lumière > défaut résolu
Interrupteur
Ouvrez le pied du volet / voyez vous sur le boitier plastique gris un interrupteur ?*
- Oui, il y a un interrupteur sur le boitier > je contacte l'assistance pour obtenir un boitier de dernière génération.
- Non, il n'y a pas d'interrupteur sur le boitier > je poursuis le diagnostic
Quelle est la surface du bassin ?*
- Plus de 35m²
- Moins de 35m²
Quelle est la version de l'axe du volet master (ouvrir le poteau opposé au moteur) ?*
- Axe V3
- Axe V2
- Axe V1
Quelle est la version de l'axe du volet color (ouvrir le poteau opposé au moteur) ?*
- Axe V3
- Axe V2
- Axe V1
LED L9
Ouvrez le boitier gris à l'aide d'un tournevis pour accéder à la carte électronique : quel est l'état de la LED rouge L9 ?*
- la LED L9 est fixe > je poursuis le diagnostic
- la LED L9 clignote > le volet s'est mis en sécurité
- la LED L9 est éteinte > je procède aux contrôles d'alimentation électrique de la carte
Contrôler d'éventuels obstacles aux mouvements du volet (niveau d'eau trop bas, sangles attachées, poids sur le volet ...) puis effectuer une procédure de RESET*
- La procédure de RESET a fonctionné > défaut résolu
- La procédure de RESET n'a pas fonctionné > je contacte l'assistance
Procédure de RESET : 1. débrancher le panneau solaire 2. débrancher le faisceau marron des batteries 3. attendre 30 secondes 4. rebrancher le faisceau marron des batteries 5. rebrancher le panneau solaire
Contrôler les branchements sur la carte électronique*
- Les branchements sont tous ok > je contacte l'assistance et je joins une photo de la carte électronique
- Certains branchements étaient mal faits > défaut résolu
Boutons BP1 et BP2
Sur la carte électronique, appuyez sur les boutons "BP1" (pour enrouler) et "BP2" (pour dérouler)*
- Le volet fonctionne avec les boutons BP1 et BP2
- Le volet ne fonctionne ni avec la clef, ni avec les boutons BP1 et BP2
Le contacteur à clef est-il bien branché ?*
- Oui, le contacteur est bien branché > remplacer le contacteur et le coffret précâblé
- Non, le contacteur n'était pas bien branché > rebrancher, défaut résolu
Entendez-vous des BIPS quand vous tournez la clef ?*
- Je n'entends aucun BIP
- J'entends des groupes de 4 BIP
- J'entends 1 BIP par seconde
Curseurs DIP
Sur la carte électronique, un bloc rouge contient 4 curseurs blancs appelés "dip". Placer le numéro 4 en position "ON" (vers le haut) puis appuyer sur BP1 pour enrouler et BP2 pour dérouler*
- Le volet fonctionne sans les fins de course > je contacte l'assistance pour un dépannage, et je peux en attendant utiliser les boutons BP1 et BP2 pour manoeuvrer mon volet.
- Le volet ne fonctionne pas, même sans les fins de course > je poursuis le diagnostic
Cette manoeuvre permet au volet de fonctionner sans les fins de course. Elle peut-être utilisée en attendant le dépannage des fins de course.
Contrôler les connexions (carte électronique, batteries).*
- Tout était bien branché et serré > je poursuis le diagnostic
- Une ou plusieurs connexions était débranchée ou desserrée > le volet fonctionne à nouveau avec le dip num4 en position ON > effectuer un réglage des fins de courses
Les batteries ont :*
- Moins de 2 mois
- Entre 2 mois et 2 ans
- Plus de 2 ans > remplacer les batteries défaut résolu
Débrancher la fiche verte qui vient du panneau solaire et qui arrive sur la carte électronique pour mesurer la tension qui sort du panneau solaire (rouge sur le +, noir sur le -)*
- La tension est positive > je poursuis le diagnostic
- La tension est négative > je contacte l'assistance pour intervention code IP1
- Je n'ai pas de multimètre pour mesurer la tension > je contacte l'assistance et peux utiliser la manœuvre de secours pour mettre mon volet en sécurité
Contrôler l'état des cosses des batteries*
- Les cosses sont oxydées > remplacer les 2 batteries
- Les cosses sont propres > je poursuis le diagnostic
La tension aux bornes des batteries du volet est*
- Plus de 24V > je poursuis le diagnostic
- Moins de 24V > remplacer les 2 batteries
- Je n'ai pas de multimètre pour mesurer la tension
La durée de vie des batteries dépend de l'utilisation du volet et des variations de température auxquelles elles sont exposées. Abrisud recommande de remplacer les batteries tous les 2 ans.
La tension aux bornes du panneau solaire (ensoleillement moyen) est*
- Plus de 15V > je contacte l'assistance et peux utiliser la manœuvre de secours pour mettre mon volet en sécurité
- Moins de 15V > remplacer le panneau solaire
Cette manoeuvre s'effectue depuis la carte électronique, avec les curseurs DIP 1 2 3 4 (bloc rouge) et les 2 boutons marqués BP1 et BP2.
1) mettre le DIP4 sur ON
2) maintenir BP2 appuyé jusqu'à déroulement complet du volet.
3) mettre DIP4 sur OFF et DIP1 sur ON
4) appuyer une fois brièvement sur BP1 : le volet s'enroule.
5) une fois que le volet est arrivé à sa position déroulée, appuyer un nouvelle fois brièvement sur BP1
6) si nécessaire, effectuer un réglage fin avec BP1 et BP2
7) une fois que le réglage est satisfaisant, mettre DIP1 sur OFF / tous les curseurs DIP doivent être sur OFF pour valider le réglage.

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Le défaut sur mon volet Junior Banc Immergé est :*
- Le volet ne réagit plus
- Le volet a été endommagé par la grêle
- Le volet plonge dans l'eau au lieu de se dérouler sur l'eau
- L'axe en inox de mon volet présente des traces de rouille
Quel est le système de traitement de l'eau utilisé ?*
- Chlore
- Ozone
- Électrolyse (sel)
- Autre
L'électrolyseur est-il asservi au fonctionnement du volet ?*
- oui
- non
La production de chlore est-elle systématiquement mise au minimum dès que le volet est fermé ?*
- oui
- non
Parce que le bassin protégé par le volet consomme beaucoup moins de chlore, le traitement de l'eau doit être au minimum quand le volet est fermé. Si le traitement n'est pas parfaitement maîtrisé, l'eau devient agressive et corrosive. Pour corriger le défaut, Abrisud recommande l'asservissement de l'électrolyseur au fonctionnement du volet ou, à défaut, une gestion manuelle systématique de l'électrolyse. La rouille sur l'axe peut, quand elle est superficielle, être traitée par un kit de passivation.
Quel est le niveau maximum de Chlore dans l'eau ? (y compris lors du début de saison)*
- inférieur à 1,2 ppm
- supérieur à 1,2 ppm
Quel est le niveau de PH minimum dans l'eau ? (y compris lors du début de saison)*
- moins de 7,2
- plus de 7,2
Parce que le bassin protégé par le volet consomme beaucoup moins de chlore, le traitement de l'eau doit impérativement être parfaitement maîtrisé pour que l'eau ne devienne pas agressive et corrosive. La rouille sur l'axe peut, quand elle est superficielle, être traitée par un kit de passivation.
Quel est l'aspect des premières lattes de mon volet Junior Banc Immergé ?*
- En forme de ski
- Plates
La première lame doit être équipée d'un "ski" qui lui donne un angle lui permettant de s'insérer correctement au dessus du bassin. Si votre volet est équipé de skis qui ont été déformés par le temps, il doivent être remplacés.
Le volet ne doit être manipulé que lorsqu'il n'est pas soumis à un vent ou courant contraire. Assurez-vous que les conditions soient conformes avant de lancer le déroulement du volet. Il est également possible d'accompagner la descente du volet à la main pour l'aider à se positionner correctement.
Combien de lattes du volet ont été endommagées par la grêle ?*
- Moins de la moitié des lattes
- Plus de la moité des lattes
Votre volet a été endommagé à moins de 50% par la grêle : voici la démarche à suivre :
1) communiquez-nous dans le formulaire les informations qui nous permettront d'établir le devis de réparation, et notamment le numéro de commande.
2) déclarez le sinistre à votre assureur et communiquez-lui ce devis.
Votre volet a été endommagé à plus de 50% par la grêle : voici la démarche à suivre :
1) communiquez-nous dans le formulaire les informations qui nous permettront d'établir le devis de remplacement et notamment le numéro de commande.
2) déclarez le sinistre à votre assureur et communiquez-lui ce devis.
Mon volet est alimenté*
- Par un panneau solaire
- Uniquement en mode filaire
Accéder au moteur par le capot latéral
sur les modèles bois, 2 à 4 vis

sur les modèles alu, 2 petites vis sur la cornière
Ouvrez le poteau : les connexions sont-elles bien branchées ?*
- Oui, tout est bien branché (batteries, boitier électronique)
- Non, certaines connexions n'étaient pas bien branchées, mon problème est résolu
Les batteries de mon volet*
- ont moins de 2 ans
- ont plus de 2 ans > les remplacer tous les 2 ans - défaut résolu
Les cosses des batteries de mon volet sont*
- Propres > je poursuis le diagnostic
- Oxydées > remplacer les batteries, défaut résolu
La tension aux bornes de chaque batterie du volet est*
- plus de 12V (ou 24V pour les 2 batteries en série)
- moins de 12V (ou 24V pour les 2 batteries en série) > remplacer les batteries défaut résolu
- Je n'ai pas de multimètre pour la mesurer
si les batteries, après une charge de 24h, ne sont pas au dessus de 12V, elles doivent être remplacées.
La durée de vie des batteries dépend de l'utilisation du volet et des variations de température auxquelles elles sont exposées. Abrisud recommande de remplacer les batteries tous les 2 ans.
La tension en sortie du panneau solaire du volet, mesurée par temps clair est*
- plus de 15V
- moins de 15V > remplacer le panneau solaire
- Je n'ai pas de multimètre pour la mesurer
Si le panneau solaire ne délivre pas plus de 15V par temps clair, il doit être remplacé.
Si vous avez un fusible de rechange, remplacez le fusible de la carte. Sinon, testez le fusible en le plaçant sur une lumière vive (torche de votre smartphone par exemple) pour voir se fil à l'intérieur est en bon état, ou testez le fusible en Ohm-mètre (valeur proche de 0 = fusible ok)*
- Le remplacement du fusible a résolu le défaut
- Le fusible est HS > le remplacer
- Le fusible me semble ok > je poursuis le diagnostic
Votre fusible est déféctueux ? Si vous ne disposez pas de fusibles de rechange, vous pouvez en commander directement sur notre boutique en ligne Abrisud Shop
La tension en sortie de la carte vers le moteur du volet est*
- plus de 12V x le nombre de batteries
- moins de 12V x le nombre de batteries
- Je n'ai pas de multimètre pour mesurer la tension
En tournant la clef sur la borne, qu'entend-on au niveau du boitier situé dans le local technique ?*
- On entend un cliquetis
- On n'entend aucun cliquetis
- Je suis seul et ne peux pas vérifier ce point
Démonter le contacteur à clef pour inspecter les connexions*
- Les connexions sont ok > remplacer le contacteur
- Les connexions sont desserrées > problème résolu
Procédons à un test des fins de course : placer le curseur rouge sur ON*
- Le moteur démarre en tournant la clef > laisser tourner le moteur jusqu'à fermeture ou ouverture
- Rien ne se passe en tournant la clef
Le mode forçage des fins de course (curseur rouge sur ON) permet de faire fonctionner le volet sans paramétrage de fin de course, ce qui permet de manipuler le volet en cas de défaut électronique, ou de faiblesse des batteries qui peuvent provoquer la perte de mémorisation des fins de course du volet.
Dans quelle position se trouve votre volet ?*
- Le volet est complément enroulé
- Le volet est complètement déroulé
Mettez le curseur rouge sur OFF et bleu sur ON et tournez la clef pour dérouler le volet jusqu'à la position souhaitée*
- Le volet s'est déroulé correctement > remettre le curseur bleu sur OFF (rouge et bleu doivent être sur OFF) / défaut résolu
- Rien ne se passe en tournant la clef > je poursuis le diagnostic
- Le volet s'est déroulé par à-coups > remplacer le moteur (en attendant la réparation, il est possible d'utiliser en mode forçage -rouge ON bleu OFF-)
Mettez le curseur rouge sur OFF et bleu sur ON et tournez la clef pour enrouler le volet jusqu'à la position souhaitée*
- Le volet s'est enroulé correctement > remettre le curseur bleu sur OFF (rouge et bleu doivent être sur OFF) / défaut résolu
- Rien ne se passe en tournant la clef > je poursuis le diagnostic
- Le volet s'est enroulé par à-coups > remplacer le moteur (en attendant la réparation, il est possible d'utiliser en mode forçage -rouge ON bleu OFF-)
Remettre le rouge sur ON et le bleu sur OFF puis tourner la clef pour dérouler le volet jusqu'à la position souhaitée*
- Le volet s'est déroulé > je remets le rouge sur OFF et le bleu sur ON et j'enroule jusqu'à la position souhaitée, puis je remets le bleu sur OFF (rouge et bleu doivent être sur OFF) > défaut résolu
- Rien ne se passe en tournant la clef > contacter l'assistance (en attendant la réparation, il est possible d'utiliser en mode forçage -rouge ON bleu OFF-)
- Le volet n'est déroulé par à-coups > remplacer le moteur (en attendant la réparation, il est possible d'utiliser en mode forçage -rouge ON bleu OFF-)
Remettre le rouge sur ON et le bleu sur OFF puis tourner la clef pour enrouler le volet jusqu'à la position souhaitée*
- Le volet s'est enroulé > je remets le rouge sur OFF et le bleu sur ON et je déroule jusqu'à la position souhaitée, puis je remets le bleu sur OFF (rouge et bleu doivent être sur OFF) > défaut résolu
- Rien ne se passe en tournant la clef > contacter l'assistance (en attendant la réparation, il est possible d'utiliser en mode forçage -rouge ON bleu OFF-)
- Le volet n'est enroulé par à-coups > remplacer le moteur (en attendant la réparation, il est possible d'utiliser en mode forçage -rouge ON bleu OFF-)
Contrôle de l'alimentation du volet filaire : couper le courant avant toute intervention. Ouvrez le boitier du volet, situé dans le local technique et contrôlez les connexions :*
- Les connexions sont ok > je poursuis le diagnostic
- Les connexions étaient desserrées > défaut résolu
coupez le courant au disjoncteur qui protège la ligne du volet, et sur le disjoncteur général du logement en vous assurant que personne ne pourra rétablir le courant pendant votre intervention.
Contrôle des 3 fusibles : remplacez les fusibles si vous êtes équipé ou contrôlez leur état*
- les 3 fusibles sont remplacés ok mais le défaut persiste > je poursuis le diagnostic
- Un ou plusieurs fusibles étaient HS > le défaut est résolu
Pour contrôler les fusibles, vous pouvez les placer au dessus d'une lumière vive (torche de smartphone par exemple) pour voir par transparence si le fil est rompu ou continu à l'intérieur du fusible. Vous pouvez également le tester en Omh-mètre (valeur proche de 0 = fusible ok).
Test à 2 personnes : refermer le boitier électrique et rétablir le courant pour tester la réaction du boitier lors de la manipulation de la clef*
- On entend un cliquetis dans le boitier quand la clef est manipulée sur la borne près de la piscine
- On n'entend aucun cliquetis
- Je suis seul et ne peux pas réaliser ce test
Couper le courant et ouvrir le boitier du contacteur à clef pour contrôler l'état des connexions*
- Les connexions sont ok > il faut remplacer le contacteur à clef
- Les connexions étaient desserrées > défaut résolu

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Mon problème est résolu après action ou remplacement de la pièce recommandée par ce guide :*
- Oui, mon produit fonctionne à nouveau
- Je souhaite contacter l'assistance

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Déposer les fichiers ici ou

Taille max. des fichiers : 5 MB, Max. des fichiers : 5.
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1. une photo côté moteur de l'axe du volet qui rentre dans le pied.
2. une photo côté opposé au moteur de l'intérieur du pied.
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